สวิตช์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์ JH70 คุณภาพสูงจากโรงงาน Max Trading นี้เป็นส่วนประกอบหลักที่ควบคุมวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะทั้งหมดและการสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์ การออกแบบโครงสร้างและตรรกะการทำงานของสวิตช์นั้นอิงตามหลักการหลักของ "การเชื่อมโยงทางกล + การสลับวงจร"
1. ชุดประกอบกระบอกล็อคแบบกลไก
ตัวล็อคสวิตช์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์ JH70 ทำจากโลหะผสมสังกะสีหล่อหรือโลหะผสมอลูมิเนียม จับคู่กับกระบอกล็อคทองแดงที่มีความแม่นยำสูงและกุญแจพิเศษจากโรงงานเดิม มีกลไกแก้วน้ำที่มีความแม่นยำ ทำให้มีเพียงกุญแจโรงงานดั้งเดิมเท่านั้นที่จะหมุนได้อย่างแม่นยำ พร้อมให้ทั้งการควบคุมการสตาร์ทและการป้องกันการโจรกรรม
บางรุ่นยังมีการออกแบบการเชื่อมต่อล็อคพวงมาลัย เมื่อสลับไปที่ตำแหน่งล็อค ระบบจะล็อคแฮนด์อย่างแน่นหนา ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของรถเมื่อจอดรถ
2. โมดูลหน้าสัมผัสไฟฟ้า
กระบอกล็อครวมกลุ่มหน้าสัมผัสทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง โดยมีจำนวนและตำแหน่งของหน้าสัมผัสที่ตรงกับข้อกำหนดการเปิด/ปิดวงจรสำหรับแต่ละตำแหน่งอย่างแม่นยำ พื้นผิวสัมผัสผ่านการบำบัดต่อต้านอนุมูลอิสระอย่างมืออาชีพ เพื่อต้านทานการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการนำไฟฟ้าที่เสถียรในระยะยาว และเป็นเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งสำหรับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะทั้งหมด
3. การประกอบขั้วสายไฟ
ด้านหลังของสวิตช์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์ JH70 มีแผงขั้วต่อสายไฟแบบปลั๊ก 3-6 อัน ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ระบบจุดระเบิด วงจรไฟส่องสว่าง และวงจรหลักอื่นๆ การออกแบบปลั๊กอินที่สะดวกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบและบำรุงรักษาวงจรได้อย่างมาก
เมื่อใส่กุญแจเข้าไปในกระบอกล็อคแล้วหมุน กระบอกล็อคจะขับเคลื่อนชุดหน้าสัมผัสภายในให้เคลื่อนที่พร้อมกันผ่านกลไกเฟืองเกียร์ที่แม่นยำ จึงเป็นการควบคุมสถานะเปิด/ปิดของวงจรไฟฟ้าของรถยนต์ทั้งคัน กระบวนการทำงานเฉพาะมีดังนี้:
ตำแหน่ง ON (ตำแหน่งเปิดเครื่อง)
เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON กลไกการเชื่อมต่อของกระบอกล็อคจะเชื่อมต่อกลุ่มหน้าสัมผัสเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ ระบบจุดระเบิด และวงจรไฟส่องสว่าง ในเวลานี้ แผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ของรถจักรยานยนต์จะสว่างขึ้น หัวเทียนจะได้รับแรงดันไฟฟ้าในการจุดระเบิด และไฟหน้า ไฟท้าย และระบบไฟส่องสว่างอื่นๆ จะเข้าสู่โหมดสแตนด์บาย โดยให้การสนับสนุนพลังงานที่จำเป็นสำหรับการทำงานของยานพาหนะอย่างปลอดภัย
ตำแหน่งเริ่มต้น (ตำแหน่งเริ่มต้น)
เมื่อหมุนไปที่ตำแหน่งสตาร์ท (รุ่นที่เรียบง่ายบางรุ่นละเว้นตำแหน่งทางกายภาพนี้ และใช้ปุ่มสตาร์ทแบบไฟฟ้าแยกต่างหาก) สวิตช์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์ JH70 จะเชื่อมต่อวงจรมอเตอร์สตาร์ท นอกเหนือจากการรักษาการเชื่อมต่อกับระบบจุดระเบิดและวงจรไฟส่องสว่าง จากนั้นกระแสไฟฟ้าจะขับเคลื่อนเกียร์สตาร์ทให้เข้าปะทะกับมู่เล่ของเครื่องยนต์ หมุนเพลาข้อเหวี่ยง และเสร็จสิ้นกระบวนการสตาร์ทเครื่องยนต์
เพื่อป้องกันความเสียหายต่อมอเตอร์สตาร์ทเนื่องจากการโอเวอร์โหลด โดยปกติตำแหน่งนี้จะมีกลไกป้องกันกระแสเกิน และระยะเวลาสตาร์ทครั้งเดียวจะจำกัดไว้ที่ 5-8 วินาที
ตำแหน่ง OFF/LOCK (ตำแหน่งดับเครื่องยนต์/ตำแหน่งล็อค)
เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง OFF หรือ LOCK กลไกหน้าสัมผัสจะตัดการเชื่อมต่อวงจรทั้งหมดโดยสมบูรณ์ และแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์จะถูกขัดจังหวะ ในเวลาเดียวกัน สลักเกลียวล็อคของตัวล็อคแบบกลไกจะเด้งออกมาและประกอบเข้ากับร่องยึดแฮนด์รถ เพื่อล็อคแฮนด์รถในมุมที่กำหนด ทำให้เกิดแผงกั้นป้องกันการโจรกรรม ซึ่งจะป้องกันไม่ให้รถถูกเคลื่อนย้ายหรือเลี้ยวโดยพลการเมื่อจอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
JH70 สวิตช์จุดระเบิดรถจักรยานยนต์
ค่า
ประกอบโมเดล
CD70F/JH70、JH70-A/B/C
วัสดุหลัก
ตัวล็อคทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์/โลหะผสมสังกะสี แกนล็อคทำจากทองเหลือง และหน้าสัมผัสทำจากทองแดงสีม่วง
มิติทางกายภาพ
ความยาวลำตัวหลักประมาณ 6.5 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.8 ซม. และน้ำหนักประมาณ 67 กรัม
ประสิทธิภาพหลัก
อายุการใช้งานของกลไก≥40,000 ครั้ง อัตราการเปิดกุญแจ <0.001
สภาพแวดล้อมการทำงาน
- 30°C~+60°C
ตลาดสวิตช์จุดระเบิดของรถจักรยานยนต์ทั่วโลกในปัจจุบันมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 22% และคาดว่าขนาดของตลาดจะเกิน 15 พันล้านหยวนภายในปี 2568 ผลิตภัณฑ์ของเราครองตำแหน่งผู้นำในตลาดด้วยข้อดีสี่ประการของความสามารถในการปรับตัวได้เต็มรูปแบบ ความเสถียรสูง ความชาญฉลาด และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนระดับภูมิภาค หรือซัพพลายเออร์ผู้ผลิตยานพาหนะ เราสามารถจัดหาโลโก้ที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์พิเศษ นโยบายการกำหนดราคาแบบแบ่งระดับ และการสนับสนุนบริการการค้าต่างประเทศ 7 × 24 ชั่วโมง
ที่อยู่
No.71, ถนน Haiyan ใต้, เขต Yinzhou, เมือง Ningbo, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-19266763275
อีเมล
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading