ชุดคลัตช์หลักสำหรับ Honda Wave125 KPH C110 110cc คลัตช์อัตโนมัติของรถจักรยานยนต์ปรับปรุงการส่งกำลังและความน่าเชื่อถือในการขับขี่ได้อย่างไร

เชิงนามธรรม:คลัตช์ที่เชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสตาร์ทอย่างราบรื่น ระบบส่งกำลังที่เสถียร และประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำสม่ำเสมอในรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ที่ชุดคลัชหลักสำหรับ Honda Wave125 KPH C110 110cc รถจักรยานยนต์ออโต้คลัตช์จัดทำโดยแม็กซ์ เทรดดิ้งได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนเครื่องยนต์คานโค้งขนาด 110–125 ซีซี ที่ใช้งานร่วมกันได้ รวมถึงการใช้งาน Honda Wave125, KPH, Biz125 และ C110 ด้วยดุมล้อด้านนอกอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ส่วนประกอบเกียร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูง วัสดุเสียดสีเปียกที่มีพื้นไม้ก๊อก สปริงเสริมแรง และเกียร์ที่ได้รับการดูแลอย่างแม่นยำ ชุดประกอบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีความสมดุลระหว่างความทนทาน ความเสถียรในการขับขี่ และประสิทธิภาพการขับขี่ในแต่ละวัน

สารบัญ

1. เหตุใดชุดประกอบคลัตช์หลักจึงมีความสำคัญ
2. แอปพลิเคชันรถจักรยานยนต์ใดบ้างที่สามารถรองรับได้
3. อะไรทำให้การก่อสร้างมีความคงทน?
4. คลัตช์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ได้อย่างไร?
5. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญคืออะไร?
6. ผู้ขับขี่สามารถยืดอายุการใช้งานคลัตช์ได้อย่างไร?
7. ผู้ซื้อควรพิจารณาอะไรเมื่อจัดหาคลัตช์รถจักรยานยนต์
8. คำถามที่พบบ่อย
9. เหตุใดจึงเลือกซัพพลายเออร์ประกอบคลัตช์ที่เชื่อถือได้

เหตุใดชุดประกอบคลัตช์หลักจึงมีความสำคัญ

คลัตช์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์ โดยจะกำหนดวิธีการถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลังและสุดท้ายไปยังล้อหลัง สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้คลัตช์อัตโนมัติหรือแบบแรงเหวี่ยง ชุดประกอบจะต้องค่อยๆ ทำงานเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันก็ปล่อยหรือลดการมีส่วนร่วมเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์ลดลง

สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก เช่น Wave125, C110, Biz125 และรุ่นที่เกี่ยวข้อง 110–125cc ประสิทธิภาพของคลัตช์มีอิทธิพลโดยตรงต่อความนุ่มนวลในการออกตัว การเร่งความเร็ว การเข้าเกียร์ และความสะดวกสบายในการขับขี่

ชุดคลัตช์หลักที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างเหมาะสมสามารถช่วยแก้ไขข้อกังวลในการใช้งานทั่วไป เช่น:

• สลิปเริ่มต้นและการมีส่วนร่วมที่ไม่สอดคล้องกัน
• เสียงกลผิดปกติ
• การสึกหรอของรองเท้าเสียดสีก่อนวัยอันควร
• การสูญเสียการส่งกำลัง
• การทำงานที่ความเร็วต่ำไม่เสถียร
• การสึกหรอเร็วขึ้นภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักมาก

ที่ชุดคลัชหลักสำหรับ Honda Wave125 KPH C110 110cc รถจักรยานยนต์ออโต้คลัตช์ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานเหล่านี้ ทำให้เป็นตัวเลือกทดแทนที่ใช้งานได้จริงสำหรับการบำรุงรักษาและการใช้งานหลังการขาย

แอปพลิเคชันรถจักรยานยนต์ใดบ้างที่สามารถรองรับได้

ความเข้ากันได้เป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการซื้อชุดคลัตช์ของรถจักรยานยนต์ แม้ว่ารถจักรยานยนต์สองคันจะมีการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกัน แต่ความแตกต่างของฟันเฟือง ขนาดร่องเพลา ขนาดของดุมคลัตช์ และลักษณะการเชื่อมต่อสามารถป้องกันการเปลี่ยนโดยตรงได้

ชุดคลัตช์นี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานกับเครื่องยนต์คานโค้งขนาด 110–125cc ที่ใช้ร่วมกันได้ แอปพลิเคชันที่ระบุไว้ ได้แก่ :

• ฮอนด้า เวฟ125
• ฮอนด้า บิซ125
• ฮอนด้า ซี110
• เครื่องยนต์ 110–125cc ที่รองรับ KPH

ก่อนที่จะสั่งซื้อจำนวนมากหรือติดตั้งชิ้นส่วนทดแทน ผู้ซื้อควรตรวจสอบรุ่นรถจักรยานยนต์ การกำหนดค่าเครื่องยนต์ ขนาดของคลัตช์ การจัดเรียงร่องฟัน และข้อมูลจำเพาะของเกียร์กับส่วนประกอบดั้งเดิม

สำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ระหว่างประเทศ การตรวจสอบความเข้ากันได้ทางเทคนิคก่อนจัดซื้อสามารถลดปัญหาในการติดตั้ง การคืนสินค้า และต้นทุนสินค้าคงคลังที่ไม่จำเป็นได้อย่างมาก

อะไรทำให้การก่อสร้างมีความคงทน?

ประสิทธิภาพของคลัตช์ของรถจักรยานยนต์ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้วัสดุและความแม่นยำในการผลิตเป็นอย่างมาก ส่วนประกอบต่างๆ ประสบกับความเค้นเชิงกลที่แตกต่างกัน ดังนั้นการใช้วัสดุที่เหมาะสมตลอดทั้งการประกอบจึงเป็นสิ่งสำคัญ

ดุมล้อด้านนอกอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง

ดุมด้านนอกใช้อะลูมิเนียมอัลลอยหล่อที่มีความแข็งแรงสูง โครงสร้างนี้ให้การผสมผสานที่ใช้งานได้จริงระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างและการควบคุมน้ำหนัก ในขณะที่ยังคงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอ่างน้ำมันของคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงแบบเปียก

ส่วนประกอบเกียร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูง

เฟืองขับและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับร่องฟันเฟืองใช้เหล็กกล้าคาร์บอนสูง การดับความถี่สูงถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความแข็งและความแข็งแรงของโครงสร้าง ช่วยให้เกียร์รักษาการมีส่วนร่วมที่เชื่อถือได้ในระหว่างการส่งกำลังซ้ำๆ

วัสดุเสียดสีที่มีพื้นไม้ก๊อกเปียก

รองเท้าเสียดสีใช้วัสดุเสียดสีที่ทำจากไม้ก๊อกซึ่งมีไว้สำหรับการทำงานของคลัตช์เปียก ลักษณะการเสียดสีที่มั่นคงมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อคลัตช์สัมผัสกับน้ำมันเครื่อง ความร้อน การเร่งความเร็ว การขึ้นเขา และการขี่แบบหยุดแล้วออกซ้ำๆ

สปริงกลับเสริมแรง

คุณลักษณะของสปริงมีอิทธิพลต่อเวลาและวิธีการทำงานของคลัตช์แบบแรงเหวี่ยง การประกอบใช้สปริงคืนโลหะผสมที่มีความเหนียวสูงพร้อมความยืดหยุ่นสม่ำเสมอและทนทานต่อการเสียรูป ความเร็วหมั้นที่ปรับเทียบจากโรงงานอยู่ที่ประมาณ 2,200–2,500 รอบต่อนาที

โครงสร้างเกียร์ที่ผ่านการอบร้อน

การรักษาความร้อนความถี่สูงช่วยเพิ่มความแข็งของเกียร์และช่วยรักษาการยึดฟันที่แม่นยำ การโยงเฟืองที่เหมาะสมสามารถช่วยให้การถ่ายโอนกำลังมีความเสถียร และช่วยลดการจัมป์เกียร์ที่ผิดปกติหรือเสียงรบกวนทางกลไกที่มากเกินไป

คลัตช์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ได้อย่างไร?

คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงที่มีคุณภาพไม่ควรเพียงแค่ส่งกำลังเท่านั้น ควรส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้บ่อยในการจราจรในเมือง พื้นที่ภูเขา งานจัดส่ง หรือสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่มีความต้องการอื่นๆ

การออกแบบชุดประกอบมุ่งเน้นไปที่ลักษณะการทำงานที่สำคัญหลายประการ

สำหรับผู้ซื้อที่ใช้งานรถจักรยานยนต์ในพื้นที่ที่มีการขึ้นเขาบ่อยครั้ง การเร่งความเร็วสูง หรือการบรรทุกหนัก เวอร์ชันต้านทานการสึกหรอที่ได้รับการอัพเกรดอาจให้ข้อได้เปรียบด้านความทนทานเพิ่มเติม ตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ อายุการใช้งานสามารถเพิ่มขึ้นประมาณ 30% ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักมาก เมื่อเทียบกับการกำหนดค่ามาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญคืออะไร?

ข้อกำหนดทางเทคนิคช่วยให้ผู้จัดจำหน่าย ร้านซ่อม ผู้ค้าส่ง และผู้ควบคุมยานพาหนะสามารถตรวจสอบว่าชุดคลัตช์เหมาะสำหรับการใช้งานกับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะหรือไม่

ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้เป็นจุดอ้างอิงที่มีประโยชน์เมื่อเปรียบเทียบชุดคลัตช์ทดแทน อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ทำการตรวจสอบมิติกับส่วนประกอบดั้งเดิมของรถจักรยานยนต์ก่อนการติดตั้ง

ผู้ขับขี่สามารถยืดอายุการใช้งานคลัตช์ได้อย่างไร?

แม้แต่คลัตช์ที่ทนทานก็อาจสึกหรอก่อนเวลาอันควรได้หากติดตั้งไม่ถูกต้องหรือใช้งานภายใต้สภาวะที่ไม่เหมาะสม เนื่องจากนี่คือคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงแบบเปียก การหล่อลื่นและการติดตั้งที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ

เพื่อประสิทธิภาพในระยะยาวที่ดีขึ้น ผู้ใช้ควรปฏิบัติตามหลักการบำรุงรักษาเหล่านี้:

1. รักษาพื้นผิวเสียดสีให้สะอาด:ป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมัน สิ่งสกปรก อนุภาคโลหะ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ไม่ให้ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเสียดสีระหว่างการติดตั้ง
2. ใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสม:น้ำมันที่ไม่ถูกต้อง เสื่อมสภาพ หรือปนเปื้อนอาจส่งผลต่อการทำงานของคลัตช์เปียกและประสิทธิภาพการหล่อลื่น
3. ตรวจสอบสปริงเป็นระยะ:การทำงานในระยะยาวอาจทำให้สปริงล้า ส่งผลให้แรงยึดเกาะและความเสถียรของระบบส่งกำลังลดลง
4. ตรวจสอบดุมด้านนอกของคลัตช์:ร่องหรือการสึกหรอมากเกินไปบนพื้นผิวด้านในสามารถลดการสัมผัสระหว่างรองเท้าเสียดสีและดุมได้
5. หลีกเลี่ยงการใช้คลัตช์ในทางที่ผิดโดยไม่จำเป็น:การบรรทุกของหนัก การปีนเขาบ่อยครั้ง และการขับขี่ที่ดุดันสามารถเร่งการสึกหรอของรองเท้าและสปริงได้
6. ปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้อง:การประกอบที่ไม่ถูกต้องหรือส่วนประกอบที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิดเสียงดัง การลื่นไถล การเร่งความเร็วที่อ่อนแอ หรือการมีส่วนร่วมที่ผิดปกติ

ภายใต้สภาพการขับขี่มาตรฐาน การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม อายุการใช้งานที่ระบุจะอยู่ที่ประมาณ 20,000–35,000 กิโลเมตร อายุการใช้งานจริงจะแตกต่างกันไปตามน้ำหนักบรรทุก รูปแบบการขับขี่ สภาพถนน ความถี่ในการบำรุงรักษา และสภาพน้ำมันเครื่อง

ผู้ซื้อควรพิจารณาอะไรเมื่อจัดหาคลัตช์รถจักรยานยนต์

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ คุณภาพสินค้าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การจัดซื้อที่ประสบความสำเร็จ ผู้ซื้อควรคำนึงถึงความเข้ากันได้ บรรจุภัณฑ์ ปริมาณขั้นต่ำ ความสามารถของ OEM ระยะเวลาในการผลิต และการสื่อสารกับซัพพลายเออร์

เวอร์ชันมาตรฐานและเวอร์ชันอัปเกรด

ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายในเวอร์ชันมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนและบำรุงรักษาตามปกติ นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชันต้านทานการสึกหรอที่หนาขึ้นอีกด้วย โดยมีชั้นแรงเสียดทานที่อัปเกรด สปริงอัลลอยด์ที่ได้รับการปรับปรุง และเกียร์ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับสภาวะการทำงานที่มีความต้องการมากขึ้น

ข้อกำหนดการขายส่งและ OEM

สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง MOQ ที่ระบุไว้คือ 100 ชุด คำสั่งซื้อ OEM รวมถึงการพิมพ์โลโก้ของลูกค้าและกล่องสีที่กำหนดเองเริ่มต้นที่ 500 ชุด หลังจากยืนยันงานศิลปะ ระยะเวลารอคอยการผลิต OEM ที่ระบุไว้คือประมาณ 30 วัน

บรรจุภัณฑ์เพื่อจำหน่ายระหว่างประเทศ

ผลิตภัณฑ์มาตรฐานสามารถบรรจุในบรรจุภัณฑ์กระดาษคราฟท์ที่เป็นกลาง ซึ่งเหมาะสำหรับการจำหน่ายข้ามพรมแดนและการขายส่งการค้าต่างประเทศ แต่ละชุดมีน้ำหนักสุทธิประมาณ 1.15 กก. และน้ำหนักรวมประมาณ 1.30 กก. โดยแต่ละกล่องด้านนอกมีขนาดประมาณ 130 × 130 × 85 มม.

สำหรับตัวแทนจำหน่ายที่กำลังมองหาจำหน่ายชุดคลัตช์รถจักรยานยนต์รายละเอียดการจัดซื้อเหล่านี้สามารถช่วยลดความยุ่งยากในการวางแผนสินค้าคงคลังและการจัดจำหน่ายหลังการขาย

คำถามที่พบบ่อย

1. ชุดคลัตช์หลักนี้ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นใด

ชุดประกอบได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานเครื่องยนต์คานโค้งขนาด 110–125cc ที่ใช้ร่วมกันได้ รวมถึงเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับ Honda Wave125, Biz125, C110 และ KPH ผู้ซื้อควรตรวจสอบขนาดที่แน่นอนและการกำหนดค่าเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อ

2. ชุดคลัตช์นี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนถนนเปียกหรือไม่?

ใช่. ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงแบบเปียก และไม่ควรใช้งานแบบคลัตช์แห้ง น้ำมันเครื่องที่ถูกต้องและการติดตั้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่มั่นคง

3. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของดุมคลัตช์คือเท่าไร?

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดของดุมด้านนอกคือ 104 มม. ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใช้งานของบล็อกรองเท้าคลัตช์อยู่ที่ประมาณ 102.5 มม.

4. ความเร็วของคลัตช์คือเท่าไร?

ความเร็วการมีส่วนร่วมที่ปรับเทียบจากโรงงานอยู่ที่ประมาณ 2,200–2,500 รอบต่อนาที ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นและการทำงานที่ความเร็วต่ำในทางปฏิบัติ

5. มีรุ่นที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบอัปเกรดหรือไม่

ใช่. นอกจากรุ่นมาตรฐานแล้ว ยังมีรุ่นต้านทานการสึกหรอแบบหนาให้เลือกอีกด้วย ใช้ชั้นแรงเสียดทานที่หนาขึ้น สปริงอัลลอยด์ที่ได้รับการปรับปรุง และเกียร์ที่เสริมความแข็งแกร่ง โดยมีอายุการใช้งานที่คาดหวังเพิ่มขึ้นประมาณ 30% ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักมาก

6. MOQ สำหรับคำสั่งซื้อขายส่งคืออะไร?

ขั้นต่ำที่ระบุไว้สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางในสต็อกคือ 100 ชุด คำสั่งซื้อ OEM ที่มีโลโก้หรือกล่องสีที่กำหนดเองเริ่มต้นที่ 500 ชุด

7. ชุดคลัตช์สามารถปรับแต่งด้วยโลโก้ OEM ได้หรือไม่?

ใช่. การสนับสนุน OEM รวมถึงการพิมพ์โลโก้ของลูกค้าและบรรจุภัณฑ์กล่องสีที่กำหนดเอง การผลิตมีกำหนดหลังจากได้รับการยืนยันจากอาร์ตเวิร์ค โดยมีระยะเวลารอคอยตามที่ระบุไว้ประมาณ 30 วัน

เหตุใดจึงเลือกซัพพลายเออร์ประกอบคลัตช์ที่เชื่อถือได้

คลัตช์ของรถจักรยานยนต์อาจมีขนาดกะทัดรัด แต่อิทธิพลที่มีต่อการส่งกำลัง การเร่งความเร็ว ความนุ่มนวลในการขับขี่ และความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อนโดยรวมมีความสำคัญมาก การเลือกการเปลี่ยนทดแทนที่เหมาะสมจึงต้องการมากกว่าเพียงแค่การเปลี่ยนตำแหน่งของเครื่องยนต์ให้ตรงกัน คุณภาพของวัสดุ ลักษณะการเสียดสี การรักษาเกียร์ การสอบเทียบสปริง ขนาด ความเข้ากันได้ และข้อกำหนดในการบำรุงรักษา ทั้งหมดนี้ควรได้รับการประเมินร่วมกัน

ที่ชุดคลัชหลักสำหรับ Honda Wave125 KPH C110 110cc รถจักรยานยนต์ออโต้คลัตช์ผสมผสานดุมด้านนอกอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ส่วนประกอบเกียร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูง รองเท้าเสียดสีเปียกที่ทำจากไม้ก๊อก สปริงเสริมแรง และเทคโนโลยีเกียร์ที่ผ่านการอบร้อน เพื่อให้โซลูชันทดแทนที่ใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานรถจักรยานยนต์ขนาด 110–125cc ที่ใช้ร่วมกันได้ ด้วยเวอร์ชันต้านทานการสึกหรอทั้งแบบมาตรฐานและแบบอัปเกรด สามารถตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึงข้อกำหนดหลังการขายและการค้าส่งที่มีความต้องการมากขึ้น

ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ร้านซ่อม ผู้นำเข้า หรือผู้ซื้อหลังการขายที่กำลังมองหาส่วนประกอบระบบเกียร์ที่เชื่อถือได้จากประเทศจีน การเลือกซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์จะทำให้การจัดซื้อมีประสิทธิภาพมากขึ้น และช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน สำหรับข้อมูลจำเพาะ การยืนยันความเข้ากันได้ ข้อกำหนดของ OEM ราคาขายส่ง หรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดการประกอบคลัตช์รถจักรยานยนต์ของคุณและค้นหาโซลูชันการจัดหาที่เหมาะสม