จากประสบการณ์หลายปีในการผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น GY6, ขาตั้งหลักของศูนย์สกู๊ตเตอร์ GY6 125 150cc การทำซ้ำผลิตภัณฑ์ของ Kinlang นั้นสมบูรณ์ โดยไม่มีข้อบกพร่องด้านกระบวนการและการประกันคุณภาพที่ดีขึ้น เนื่องจากเป็นโรงงานที่ดำเนินการโดยตรง Max Trading มีกำลังการผลิตที่เพียงพอ ความเร็วในการจัดส่งที่รวดเร็ว และอุปทานที่มั่นคงและต่อเนื่อง ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าหรือปัญหาในการจัดส่ง และสามารถตอบสนองความต้องการในการสั่งซื้อของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว
ขาตั้งหลักศูนย์สกู๊ตเตอร์ GY6 125 150cc Kinlang ใช้เทคโนโลยีการเคลือบผงไฟฟ้าสถิตโดยรวม เมื่อเทียบกับการพ่นสีด้วยของเหลวธรรมดา ความหนาของการเคลือบผงจะสม่ำเสมอ การครอบคลุมจะดีกว่า พื้นผิวสีเต็ม และความมันวาวอยู่ในระดับปานกลาง ตามหลักการดูดซับไฟฟ้าสถิต การยึดเกาะระหว่างฟิล์มสีและพื้นผิวท่อเหล็กมีความแข็งแรง และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะมีปัญหาเช่นการลอก การลอกสี การแตกร้าว รอยด่าง และการลอก การขี่ การชนกัน การทำความสะอาดและการเสียดสีในแต่ละวันจะไม่ทำให้พื้นผิวสีเสียหาย
หลังจากผ่านการขจัดไขมันและกำจัดน้ำมันตามมาตรฐาน การขจัดกรดและสนิม การแข็งตัวที่อุณหภูมิสูง และกระบวนการบำบัดล่วงหน้าอื่นๆ ไมโครพอร์บนพื้นผิวเหล็กจะถูกปิดผนึกเพื่อแยกการกัดกร่อน ปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การใช้งานสมบุกสมบัน เช่น ที่จอดรถกลางแจ้งระยะยาว พื้นที่ฝนตกและชื้น และสภาพถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่น เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการเกิดสนิม ออกซิเดชัน และการกัดกร่อนโดยรวม โดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์ทั่วไปในประเภทเดียวกัน
ขาตั้งหลักศูนย์สกู๊ตเตอร์ GY6 125 150cc มุม Kinlang ตะเข็บเชื่อม รูติดตั้ง และจุดรองรับพื้น ได้รับการขัดด้วยมือเพื่อขจัดขอบและมุมที่แหลมคม ส่งผลให้ผลงานโดยรวมเรียบร้อยและละเอียดอ่อน หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนหรือสร้างความเสียหายให้กับส่วนต่างๆ ของร่างกายระหว่างการติดตั้งและใช้งาน และป้องกันการแตกร้าวของสีที่เกิดจากความเครียดที่มุมต่างๆ รับประกันรายละเอียดคุณภาพสูงพร้อมทั้งรักษาสมดุลระหว่างการใช้งานจริงและความสวยงาม
ผลิตภัณฑ์ใช้ท่อเหล็กคาร์บอนหนาและมีคุณภาพสูงเป็นวัสดุหลัก โดยมีความหนาของผนังสม่ำเสมอ ความหนาแน่นของวัสดุสูง และความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและแรงอัดของผลิตภัณฑ์ สามารถรองรับน้ำหนักของสกู๊ตเตอร์ GY6 125cc และ 150cc ได้อย่างง่ายดาย การจอดรถระยะยาว การจอดรถบรรทุกยานพาหนะ และการกระแทกและการบีบตัวของถนนเล็กน้อยจะไม่ทำให้เกิดรอยบุบ โค้งงอ หรือเสียรูปในชีวิตประจำวัน
เนื่องจากเป็นขาตั้งกลางสกู๊ตเตอร์ยอดนิยม จึงใช้กระบวนการดัดแบบผสมผสานโดยไม่มีจุดพักแบบประกบ และโครงสร้างโดยรวมมีความสอดคล้องกันและมีเสถียรภาพ จุดความเครียดที่สำคัญได้รับการเสริมกำลังเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการหลุดของข้อต่อประสานและโครงสร้างที่หลวมหลังจากความเครียดในระยะยาวอย่างมีประสิทธิภาพ การขยายตัวและการหดตัวบ่อยครั้ง การรองรับภายใต้ความเค้นจะไม่ทำให้เกิดการหลวม แตกหัก หรือความล้มเหลวในการเชื่อม และโครงสร้างโดยรวมมีทั้งความเหนียวและความมั่นคง
ขาตั้งหลักศูนย์สกู๊ตเตอร์ GY6 125 150cc Kinlang ขอสงวนจุดแขวนสปริงมาตรฐาน คันเหยียบกันลื่น และตำแหน่งการติดตั้งแผ่นรองฝ่าเท้าด้านล่างอย่างแม่นยำ ซึ่งทั้งหมดนี้สอดคล้องกับตรรกะการประกอบยานพาหนะดั้งเดิมและมุมบังคับ การดำเนินการขึ้นและลงจอดของเจ้าของรถเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ต้องใช้ความพยายาม ด้วยการก้าวที่ง่ายดายและไม่ล่าช้าเมื่อกลับมา ส่วนรองรับการจอดรถมีความมั่นคงและไม่สั่นไหว การใช้งานในระยะยาวจะไม่ส่งผลให้อุปกรณ์เสริมเสื่อมสภาพหรือหลุด ความล้มเหลวในการรองรับ ฯลฯ และอัตราการซ่อมแซมต่ำมาก
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นขาตั้งหลักของเครื่องยนต์ GY6 อเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนได้สูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์สี่จังหวะแพลตฟอร์ม GY6 ขนาด 125cc และ 150cc ความครอบคลุมความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์นั้นกว้างมาก เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับแบรนด์กระแสหลักเช่น Jonway, JMstar, Roketa, Sunl, Taotao, Baotian ฯลฯ สกู๊ตเตอร์ 125cc/150cc ทั้งในและต่างประเทศ และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับ 152QMI, 157QMJ ทุกรุ่นเครื่องยนต์ GY6 ซีรีส์ เนื่องจากเป็นการเปลี่ยนขาตั้งกลางสกู๊ตเตอร์ ผลิตภัณฑ์นี้จึงเหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานประเภทต่างๆ เช่น การขายส่งรถจักรยานยนต์ การขายปลีกทางอีคอมเมิร์ซ และการเปลี่ยนร้านซ่อมออฟไลน์ เป็นอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันได้สูงและเป็นที่ต้องการสำหรับการเปลี่ยนสกู๊ตเตอร์ GY6 และการสั่งซื้อจำนวนมาก
ชื่อ
ขาตั้งหลักศูนย์สกู๊ตเตอร์ GY6 125 150cc Kinlang
หมวดหมู่
อุปกรณ์เสริมโครงรถมอเตอร์ไซค์
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้
สกู๊ตเตอร์ 4 จังหวะพร้อมเครื่องยนต์ GY6 125cc และ GY6 150cc
วัสดุ
ท่อเหล็กคาร์บอนหนา
โครงสร้าง
โครงสร้างการเชื่อมท่อโค้งแบบรวม
ฝีมือ
พื้นผิวสีดำป้องกันสนิม
ความยาวรวม
420มม
ระยะห่างระหว่างรูยึดสองรู
220มม
เส้นผ่านศูนย์กลางหัววาล์วไอเสีย, ความยาวทั้งหมด, เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน
23มม.、66มม.、5มม
เส้นผ่านศูนย์กลางของทางเดินหายใจ
24มม
A1: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คืออะไร?
Q1: โรงงานรองรับบริการตัวอย่าง มีตัวอย่างให้เลือก การจัดซื้อจัดจ้างขนาดใหญ่สามารถเสนอส่วนลดตามลำดับขั้นและเหมาะสมกับความต้องการที่หลากหลายของผู้ขายในต่างประเทศ
A2: ใช้เวลาจัดส่งนานแค่ไหน?
Q2: สินค้าปกติสามารถจัดส่งได้ภายใน 5 วัน โดยมีกำลังการผลิตเพียงพอสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก เราสามารถจัดการผลิตและจัดส่งตามความต้องการของลูกค้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนออกไป
A3: รองรับวิธีการจัดส่งแบบใดบ้าง?
Q3: รองรับวิธีการจัดส่งหลายวิธี: จัดส่งด่วน โลจิสติกส์ การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ และการขนส่งทางบก จำเป็นต้องจับคู่ปริมาณการสั่งซื้อและพื้นที่รับสินค้าให้ตรงกัน
A4: สินค้านี้เหมาะกับรุ่น GY6 ทุกรุ่นหรือไม่?
Q4: ความเข้ากันได้แบบสากลสำหรับสกู๊ตเตอร์สี่จังหวะ GY6 125 150cc ทั้งหมด ตำแหน่งรูมาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง
ที่อยู่
No.71, ถนน Haiyan ใต้, เขต Yinzhou, เมือง Ningbo, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-19266763275
อีเมล
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading