น๊อตหกเหลี่ยมเหล็กคาร์บอนกัลวาไนซ์ M8-M14

สลักเกลียวหกเหลี่ยมเหล็กคาร์บอนกัลวาไนซ์ M8-M14 เป็นผลิตภัณฑ์ตัวยึดรถจักรยานยนต์ที่ใช้กันทั่วไปที่นำเสนอโดยแม็กซ์ เทรดดิ้งเป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายอุปกรณ์ยึดรถจักรยานยนต์ในจีน  สลักเกลียวเหล่านี้ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเคลือบด้วยสังกะสีเพื่อการป้องกัน โดยมีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงขั้นพื้นฐาน ความต้านทานการกัดกร่อน และความคุ้มทุน เหมาะสำหรับชิ้นส่วนรับน้ำหนักที่ไม่สำคัญของรถจักรยานยนต์ เช่น อุปกรณ์ยึดเฟรม แท่นยึดเบาะนั่ง บังโคลน และระบบไอเสีย ชุดผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมข้อมูลจำเพาะตั้งแต่ M8 ถึง M14 ซึ่งอำนวยความสะดวกในการประกอบรถยนต์และการบำรุงรักษาในภายหลัง

รายละเอียดสินค้า

I. วัสดุพื้นฐานและลักษณะความแข็งแกร่ง: ตอบสนองความต้องการด้านความเครียดปกติของรถจักรยานยนต์

พื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนเสถียร

สลักเกลียวหกเหลี่ยมเหล็กคาร์บอนกัลวาไนซ์ M8-M14 นำเสนอโดย Max Trading ใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงเป็นวัสดุฐาน  ด้วยกระบวนการขึ้นรูปเย็นและบำบัดความร้อนแบบสมบูรณ์ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียว

ในระหว่างการใช้งานรถจักรยานยนต์ในระยะยาว โบลต์จะต้องทนต่อทั้งการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องและการรับน้ำหนักที่ไม่ต่อเนื่อง โครงสร้างเหล็กกล้าคาร์บอนนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการแตกหักเนื่องจากการเปราะของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การรองรับที่มั่นคงสำหรับการเชื่อมต่อเฟรมและการยึดอุปกรณ์เสริม

ความแรงของเกรด 4.8 ที่จับคู่ได้อย่างแม่นยำ

ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน GB/T 3098.1 โดยมีระดับความแข็งแกร่ง 4.8:

ความต้านทานแรงดึง ≥ 400 MPa

ความแข็งแรงของผลผลิต ≥ 320 MPa

เนื่องจากเป็นโบลท์ที่มีกำลังปานกลาง เกรดนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดกับชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญของรถจักรยานยนต์ เช่น บังโคลน แท่นยึดเบาะนั่ง แฟริ่ง และชิ้นส่วนตกแต่ง ในขณะที่มั่นใจในการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ จะหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับการใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงเกินไป ทำให้เกิดความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัด

ครั้งที่สอง ข้อมูลจำเพาะและความเข้ากันได้ของขนาด: ครอบคลุมความต้องการในการติดตั้งหลายรายการ

ข้อมูลจำเพาะ M8–M14 ครบทุกช่วง

สลักเกลียวหกเหลี่ยม M8-M14 ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนกัลวาไนซ์ มีข้อมูลจำเพาะที่ครบถ้วน เหมาะสำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่มีระดับน้ำหนักบรรทุกต่างกัน:

M8 / M10: ใช้สำหรับยึดแผงหน้าปัด การเชื่อมต่อขาตั้งข้าง และการติดตั้งขายึดขนาดเล็ก

M12 / M14: เหมาะสำหรับขายึดตะเกียบหลัง การยึดท่อไอเสีย และโครงสร้างรับน้ำหนักปานกลางอื่นๆ

ระบบข้อมูลจำเพาะแบบรวมช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนเครื่องมือบ่อยครั้งระหว่างการบำรุงรักษา ปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้งและการบำรุงรักษา

ข้อดีในทางปฏิบัติของโครงสร้างหกเหลี่ยมภายนอก

หัวหกเหลี่ยมภายนอกเข้ากันได้กับประแจปลายเปิด ประแจรวม และเครื่องมือลูกบ๊อกซ์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการถอดและประกอบในพื้นที่จำกัดของรถจักรยานยนต์ (เช่น ระหว่างฝาครอบเครื่องยนต์และเฟรม)

เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างหกเหลี่ยมภายใน รูปหกเหลี่ยมภายนอกต้องการความแม่นยำของเครื่องมือน้อยกว่า จึงลดความเสี่ยงของการเลื่อนหลุด และทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการซ่อมแซมในโลกแห่งความเป็นจริงมากขึ้น 

ที่สาม การบำบัดป้องกันด้วยสังกะสี: จัดการกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนของรถจักรยานยนต์

ระบบป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น

แม็กซ์ เทรดดิ้ง ใช้กระบวนการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า + กระบวนการทู่ (สามารถชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนได้ตามคำขอ) ทำให้เกิดชั้นสังกะสีหนาแน่น ≥8μm บนพื้นผิวสลักเกลียว ต้านทาน:

การกัดกร่อนจากน้ำฝนและสภาพแวดล้อมที่ชื้น

การกัดเซาะจากโคลนและทราย

การปนเปื้อนจากน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง

ช่วยยืดอายุการใช้งานของโบลต์ได้อย่างมากในระหว่างการขี่กลางแจ้งและการใช้งานในระยะยาว

การปฏิบัติจริงและสุนทรียศาสตร์ผสมผสานกัน

ชั้นสังกะสีสีเทาเงินที่สม่ำเสมอไม่เพียงแต่เพิ่มความสม่ำเสมอของรูปลักษณ์โดยรวม แต่ยังมีคุณสมบัติ "การป้องกันขั้วบวกแบบบูชายัญ" แม้ว่ารอยขีดข่วนเล็กน้อยจะเกิดขึ้นบนพื้นผิว แต่ชั้นสังกะสีจะออกซิไดซ์ได้ดีกว่า ปกป้องพื้นผิวเหล็กคาร์บอนอย่างต่อเนื่อง และทำให้กระบวนการกัดกร่อนล่าช้า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

IV. โซลูชั่นที่แตกต่างของ Max Trading สำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน

ในฐานะโรงงานน๊อตสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์ในประเทศจีน Max Trading นำเสนอโซลูชั่นการรักษาพื้นผิวที่ปรับแต่งตามความต้องการตามสภาพการใช้งานจริง:

บริเวณที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น ระบบไอเสีย)

การใช้การเคลือบเซรามิกหรือกระบวนการ Dacromet ความต้านทานต่ออุณหภูมิสามารถสูงถึงกว่า 600°C และอัตราการผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30% เมื่อเทียบกับการบำบัดแบบทั่วไป ซึ่งต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริเวณที่มีความชื้นสูง (เช่น ดุมล้อและแชสซี)

การใช้กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน + ทู่ทำให้ความหนาของชั้นสังกะสีอยู่ที่ ≥85μm และความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าการชุบด้วยไฟฟ้าทั่วไป 2-3 เท่า เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาว

ชิ้นส่วนที่มีข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์สูง

ด้วยกระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้า ข้อผิดพลาดของความสม่ำเสมอของการเคลือบจะถูกควบคุมอยู่ที่ ≤5% และการยึดเกาะได้มาตรฐาน Class 1 ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความสม่ำเสมอของการมองเห็นกับยานพาหนะทั้งคัน

การผลิตและการควบคุมคุณภาพของ V. แม็กซ์ เทรดดิ้ง

แม็กซ์ เทรดดิ้ง มีระบบอุปกรณ์การผลิตตัวยึดแบบครบวงจร ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบ การรีดเย็น การแปรรูปเกลียว ไปจนถึงการปรับสภาพพื้นผิว ทั้งหมดนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในบริษัท

สลักเกลียวหกเหลี่ยม M8-M14 ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนกัลวาไนซ์แต่ละชุดผ่านการทดสอบด้านมิติ ความแข็งแรง และคุณภาพพื้นผิว เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงในระหว่างการประกอบและการใช้งานในระยะยาว ตอบสนองความต้องการในการจัดซื้อจำนวนมากและความร่วมมือระยะยาว

ผลิตภัณฑ์ของ Max Trading ผลิตได้อย่างไร