ท้ายรถอะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 36 ลิตร

แม็กซ์ เทรดดิ้ง ท้ายรถมอเตอร์ไซค์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 36 ลิตรของซัพพลายเออร์แสดงถึงความลงตัวที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแกร่งของวัสดุ การออกแบบที่พิถีพิถัน และคุณลักษณะที่เน้นผู้ใช้เป็นหลัก ท้ายรถนี้สร้างมาเพื่อนักบิดตัวจริงที่ให้ความสำคัญกับความทนทาน การออกแบบน้ำหนักเบา และพื้นที่ที่เหมาะสม ตั้งแต่อะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดการบินประสิทธิภาพสูงไปจนถึงกระบวนการผลิตขั้นสูง กระเป๋าหลังนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบากที่สุดพร้อมทั้งมอบฟังก์ชันการทำงานที่เหนือกว่า

วัสดุและงานฝีมือ: วัสดุที่ทนทานเพื่อความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้

แกนกลางของลำตัวอะลูมิเนียมอัลลอยสำหรับรถจักรยานยนต์ 36L มีอะลูมิเนียมเกรดการบินจากซีรีส์ 5 หรือ 6 เสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน T6 ส่งผลให้มีความต้านทานแรงดึงที่น่าประทับใจเกิน 310MPa ซึ่งเกินมาตรฐานอุตสาหกรรม ด้วยเหตุนี้ ท้ายรถจึงได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงกระแทกสูงและมีน้ำหนักเบา ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการความทนทานยาวนาน

ตัวกล่องสร้างขึ้นจากแผ่นทองคำหนา 1.2-1.5 มม. ซึ่งให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแกร่งและน้ำหนัก ทำให้น้ำหนักรวมของกล่องอยู่ระหว่าง 5-7 กก. เมื่อเทียบกับท้ายรถ ABS ที่มีความจุใกล้เคียงกัน ท้ายรถอะลูมิเนียมอัลลอยด์จะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเพียง 20%-30% เท่านั้น ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ที่มั่นคงและรับแรงกระแทกต่ำกับระบบกันสะเทือนหลังของรถจักรยานยนต์

คุณสมบัติที่สำคัญ:

ยาง EPDM ซีล:ระบบซีลขอบกระโปรงหลังมีแถบยาง EPDM ประสิทธิภาพสูงซึ่งทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C ให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมและช่วยให้ยางไม่แก่หรือแตกก่อนเวลาอันควร

ส่วนประกอบล็อคสแตนเลส 304:กลไกการล็อคผลิตจากสแตนเลส 304 ที่มีความแม่นยำสูง ทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นทั้งในสภาวะฝนตกและน้ำเค็ม

การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์:กระบวนการประทับตราแบบบูรณาการของกระโปรงหลังช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำด้วยมุมโค้งวงกลมที่ช่วยลดแรงต้านลมและเสริมอากาศพลศาสตร์ ในขณะเดียวกันก็รักษาความปลอดภัยด้วยขอบโค้งมนที่หลีกเลี่ยงอันตรายจากการชนกัน

การเคลือบอโนไดซ์หรือไฟฟ้าสถิต:รุ่นไฮเอนด์มีเทคโนโลยีการพ่นแบบอะโนไดซ์หรือแบบไฟฟ้าสถิต เช่น การเคลือบสีดำด้านแบบดั้งเดิมของ YAMAHA ซึ่งให้ความแข็งของดินสอ 4H เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีขึ้น และการป้องกันรังสียูวี/น้ำฝน

ความจุและพื้นที่: การออกแบบที่ใช้งานได้จริงสำหรับทุกการขับขี่

ด้วยพื้นที่ 36 ลิตร ท้ายรถคันนี้มีความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความจุและการใช้งานจริง ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางและการเดินทางระยะไกล

ความจุมาตรฐาน:

สามารถจัดเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบ 1 ใบ (รวมถึงหมวกกันน็อคออฟโรดเลนส์คู่) ถุงมือขี่ และชุดเสื้อกันฝนแบบพับได้ 1 ชุด

หรือจะถือหมวกกันน็อคแบบครึ่งใบได้ 2 ใบพร้อมของใช้ส่วนตัวเพิ่มเติม เช่น อุปกรณ์อาบน้ำหรือเครื่องมือต่างๆ

ขนาดภายนอกของท้ายรถ 36L (38 ซม. × 31 ซม. × 33 ซม.) ให้ความจุมากกว่าท้ายรถอะลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถจักรยานยนต์ 36L ถึง 30% ในขณะที่ยังมีขนาดกะทัดรัดและถือง่ายกว่ารุ่น 45L เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง

การออกแบบการจัดเก็บพาร์ติชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่:

รุ่นไฮเอนด์มาพร้อมกับระบบจัดเก็บข้อมูลแบบโมดูลาร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งมีคุณลักษณะ:

ฉากกั้น ABS ที่ถอดออกได้และถุงตาข่ายผ้า Oxford ช่วยให้คุณปรับแต่งพื้นที่เก็บของให้เหมาะกับความต้องการของคุณ

ช่องใส่หมวกกันน็อคบุกำมะหยี่ซึ่งป้องกันรอยขีดข่วนและการกระแทก

ถุงตาข่ายสำหรับเก็บสิ่งของมีคม เช่น เครื่องมือและกุญแจ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อหมวกกันน็อค

โครงสร้างการจัดเก็บกริดสามมิติบนฝาปิดกล่องพร้อมถุงยึดแบบตีนตุ๊กแกสำหรับจัดระเบียบสิ่งของชิ้นเล็กๆ เช่น เอกสาร ชุดซ่อมยาง และอื่นๆ

ระบบการติดตั้ง: ติดตั้งง่าย รองรับอย่างแข็งแกร่ง

ท้ายรถอะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 36 ลิตรของ Max Trading ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพ เช่น ประแจหกเหลี่ยม ไขควงปากแฉก และประแจทอร์คสำหรับรุ่นไฮเอนด์ คุณสามารถติดตั้งท้ายรถได้อย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียง 20-30 นาที โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

จุดเด่นในการติดตั้ง:

ฐานเจาะที่แม่นยำ:ท้ายรถมีฐานเจาะไว้ล่วงหน้าอย่างแม่นยำ ซึ่งทำให้การติดตั้งเป็นเรื่องง่าย

การทดสอบความเสถียร:หลังการติดตั้ง การแกว่งด้านข้างของกระโปรงหลังจะถูกเก็บไว้ภายในระยะขอบ 3 มม. ที่เข้มงวด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรแม้ที่ความเร็วสูง และลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

การอัพเกรดที่เป็นนวัตกรรม: จุดที่ Max Trading โดดเด่น

แม็กซ์ เทรดดิ้ง ยังคงผลักดันขอบเขตของการออกแบบท้ายรถมอเตอร์ไซค์ การอัพเกรดต่อไปนี้แสดงให้เห็นว่าบริษัทมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างไร:

การเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนักเบา:

หีบโลหะแบบดั้งเดิมมักจะมีน้ำหนักมาก ส่งผลให้ล้อหลังแกว่งและไม่มั่นคง โครงสร้างไฮบริดของ Max Trading ซึ่งผสมผสานอลูมิเนียมเกรดการบินและ ABS ที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยลดน้ำหนักของลำตัวลงเหลือ 4-5 กก. ในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์และเสถียรภาพของโครงสร้างไว้

การปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทดสอบในอุโมงค์ลมจะเพิ่มความเร็วที่ปลอดภัยจาก 60 กม./ชม. เป็นมากกว่า 80 กม./ชม. เพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการเดินทางด้วยความเร็วสูง

กระบวนการขึ้นรูปแบบบูรณาการ:

แทนที่จะเชื่อมและต่อรอย ลำตัวอะลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาด 36 ลิตรของ Max Trading ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการปั๊มแบบผสมผสาน ซึ่งจะช่วยขจัดช่องว่างของตะเข็บ และทำให้กระโปรงหลังสามารถกันน้ำได้ ผลลัพธ์คือการลดการซึมของน้ำได้ถึง 90% เมื่อเทียบกับรุ่นที่เชื่อม แม้ในช่วงที่มีฝนตกหนักหรือละอองน้ำแรงดันสูง อุปกรณ์ของคุณยังคงแห้ง

จะเปลี่ยนวัสดุให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่คงทนใน Max trading ได้อย่างไร?