ล้อของมอเตอร์ไซค์พึ่งพาได้รถจักรยานยนต์โผล่เพื่อรักษารูปร่างให้แข็งแรง เมื่อซี่ล้องอหรือหัก คุณอาจเห็นส่วนนูนชัดเจนที่ขอบล้อ ตรงข้ามกับซี่ล้อที่หัก ส่วนนูนนี้จะปรากฏขึ้นเนื่องจากซี่ล้ออื่นๆ กำลังดึงที่ขอบ ด้วยเหตุนี้ล้อจึงไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป นอกจากนี้ เมื่อซี่ล้อไม่มีความตึงมากนัก ขอบล้ออาจได้รับความเสียหายได้ง่ายจากสิ่งของบนท้องถนน เช่น หลุมบ่อและขอบถนนที่แหลมคม
ในการซ่อมซี่ล้อ คุณต้องแก้ไขขอบล้อเปล่า ซึ่งหมายถึงการถอดทั้งยางและยางในออก
แถบขอบล้อพันรอบขอบล้อด้านนอก หน้าที่หลักคือการปกป้องยางในจากขอบคมของรูซี่ล้อและพื้นผิวแข็งของขอบล้อ หากคุณถอดแถบขอบล้อออก คุณจะมองเห็นรูซี่ล้อที่ขอบล้อ ทำให้ง่ายต่อการแก้ไขซี่ล้อ
ก่อนที่คุณจะเริ่ม ให้ใส่น้ำมันลินสีดเล็กน้อยบนเกลียวของน็อตซี่ล้อ น็อตซี่ล้อเป็นส่วนที่แตกต่างจากซี่ล้อ และใช้เพื่อติดซี่ล้อเข้ากับขอบล้อ การใส่น้ำมันบนเกลียวช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่นและช่วยหยุดความเสียหายเมื่อคุณใส่หรือปรับด้าย
ใช้ประแจซี่ล้อจับที่ด้านข้างของน็อตซี่ล้อ หมุนน็อตไปอีกทางหนึ่งนาฬิกาเพื่อคลายน็อต จุดมุ่งหมายคือทำให้ความตึงของซี่ล้อใหม่หรือซี่ล้อคงที่เหมือนกับซี่ล้ออื่นๆ ที่อยู่ด้านเดียวกันของล้อ
หากต้องการดูว่าซี่ล้อตึงถูกต้องหรือไม่ ให้สะบัดซี่ล้ออีกซี่หนึ่งบนพวงมาลัยแล้วฟังเสียงที่ซี่ล้อทำ จากนั้นสะบัดซี่ล้อที่คุณกำลังซ่อม ซี่ล้อที่มีความตึงเท่ากันจะให้เสียงที่คล้ายคลึงกัน ปรับน็อตไปเรื่อยๆ จนกว่าเสียงจะเหมือนกับซี่ล้ออื่นๆ ซึ่งหมายความว่าความตึงถูกต้อง
หากคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างระมัดระวัง คุณสามารถซ่อมซี่ล้อที่หักบนล้อมอเตอร์ไซค์ ทำให้ล้อรถกลับมาดูและรู้สึกถูกต้องอีกครั้ง และขับขี่ได้อย่างปลอดภัย
-
