10MM BAJAJ180 PULSAR135 กระจกมองหลังรถจักรยานยนต์

ในฐานะผู้จัดจำหน่ายกระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ 10MM BAJAJ180 PULSAR135 ในจีน Max Trading คัดสรรวัตถุดิบอย่างรอบคอบเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และปรับปรุงและทดสอบอุปกรณ์เสริมอย่างต่อเนื่องเพื่อรับประกันประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดี

การเลือกใช้วัสดุกระจกมองหลังของรถจักรยานยนต์ BAJAJ180 PULSAR135

โรงงานของเราควบคุมการเลือกวัตถุดิบสำหรับกระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ขนาด 10 มม. BAJAJ180 PULSAR135 อย่างเข้มงวด โดยยึดตามมาตรฐาน 4 ประการ: "ความแข็งแรงสูง ต่อต้านริ้วรอย ความชัดเจนสูง และทนต่อการกัดกร่อน" เป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่รถจักรยานยนต์

เปลือกกระจกและตัวยึด

สร้างด้วยพลาสติกวิศวกรรม ABS ความแข็งแรงสูงและอลูมิเนียมอัลลอยด์ระดับพรีเมียม พลาสติก ABS ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการซีดจาง ขายึดอะลูมิเนียมอัลลอยด์หลังจากผ่านการชุบอโนไดซ์แล้ว จะปรับสมดุลความแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน และน้ำหนักเบา

เลนส์

ใช้กระจกสีขาวออพติคอลที่มีความโปร่งใสสูง (รุ่นป้องกันแสงสะท้อนกระจกสีฟ้าที่ปรับแต่งได้) โดยมีการส่งผ่านแสง ≥92% และไม่มีการบิดเบือน ทำให้มั่นใจในการมองเห็นด้านหลัง ด้านหลังมีฟิล์มป้องกันการหลุดออกและชั้นป้องกันการระเบิด และผ่านการชุบแข็งเพื่อป้องกันการกระแทกและการแตกเป็นชิ้น เป็นไปตามมาตรฐานด้านการมองเห็นที่เกี่ยวข้อง

ขั้วต่อและอุปกรณ์เสริม

สลักเกลียวขนาด 10 มม. ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งผ่านการชุบสังกะสีเพื่อป้องกันสนิมและการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ ตรงตามมาตรฐานเกลียวย้อนกลับ อุปกรณ์เสริมยางที่ให้มานั้นกันน้ำ กันฝุ่น ป้องกันการกัดกร่อน และยืดอายุการใช้งาน

ปัญหาที่พบบ่อยและแผนการปรับปรุงโรงงานสำหรับกระจกมองหลังของรถจักรยานยนต์ BAJAJ180 PULSAR135

ปัญหากระวนกระวายใจ

ปรับโครงสร้างการหน่วงของเพลาให้เหมาะสม เพิ่มน็อตล็อค และตรวจดูให้แน่ใจว่าความหนาของผนังสม่ำเสมอของแกนกระจก

ปัญหาการกัดกร่อน

อัพเกรดกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าหรือใช้แท่งกระจกอลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อเสริมระดับความต้านทานสเปรย์เกลือ

แสงจ้ายามค่ำคืน

ชิ้นส่วนทดแทนระดับไฮเอนด์บางชิ้นใช้เลนส์เคลือบสีน้ำเงินเพื่อลดการสะท้อนแสงที่รุนแรง

น้ำหนักเบา: เปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะบางส่วนด้วยคาร์บอนไฟเบอร์/พลาสติกดัดแปลง เพื่อลดภาระบนแฮนด์

ระบบควบคุมคุณภาพและข้อบังคับสำหรับกระจกมองหลังของรถจักรยานยนต์ BAJAJ180 PULSAR135

มาตรฐานการดำเนินการ

กระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ 10 มม. BAJAJ180 PULSAR135 ที่ผลิตโดยโรงงานของเราสอดคล้องกับ GB 17352 "ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและการติดตั้งสำหรับกระจกมองหลังของรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์" และได้ผ่านการรับรองการส่งออกเช่น ECE R46 และ DOT;

รายการทดสอบ

รวมถึงการสะท้อนแสง แรงกระแทก การดัดงอก้านกระจก ความทนทานในการปรับ การปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูงและต่ำ (-30°C~80°C) การกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ ฯลฯ

การควบคุมคุณภาพกระบวนการ

ใช้ระบบการตรวจสอบสามระดับสำหรับชิ้นแรก โดยมีการตรวจสอบเฉพาะจุดตามขนาดและฟังก์ชันการทำงานที่ดำเนินการทุกชั่วโมง ตั้งค่าการตรวจสอบด้วยภาพในระหว่างการผลิตจำนวนมากเพื่อระบุข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์ แยกและกำจัดผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด และติดตามกลับไปยังชุดวัตถุดิบ

การทดสอบชีวิต

กระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ 10 มม. BAJAJ180 PULSAR135 จะต้องผ่านการปรับมุม ≥5000 โดยไม่ติดขัด และการทดสอบการสั่นสะเทือนในการขับขี่เป็นเวลา 200 ชั่วโมงโดยไม่คลายหรือเลนส์หลุด

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์การติดตั้ง Max Trading สำหรับกระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ 10MM BAJAJ180 PULSAR135

1. ข้อกำหนดของเธรด

เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม

ประเภทเกลียว: เกลียว (M10), พิทช์ 1.25 มม

ความยาวด้าย: 12-15 มม

แยกเกลียวขวาและเกลียวซ้าย: กระจกมองหลังด้านซ้ายมีเกลียวขวา (ขันตามเข็มนาฬิกา คลายทวนเข็มนาฬิกา) ในขณะที่กระจกมองหลังด้านขวามีเกลียวซ้าย (ขันทวนเข็มนาฬิกา คลายตามเข็มนาฬิกา)

2. พารามิเตอร์ฐานการติดตั้ง

เส้นผ่านศูนย์กลางฐาน: 22-24 มม

ความหนาฐาน: 3-4 มม

3. พารามิเตอร์ตำแหน่งการติดตั้ง

จุดติดตั้ง: รูยึดที่สงวนไว้บนปลายแฮนด์ทั้งสองข้าง

ความสูงในการติดตั้ง: ศูนย์กลางของกระจกมองหลังควรอยู่ห่างจากตาคนขับเล็กน้อย

ระยะห่างแนวนอน: ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของพื้นผิวกระจกมองหลังด้านซ้ายและขวาและระนาบกึ่งกลางตามยาวของตัวรถคือ ≥280มม. ทำให้มั่นใจในการมองเห็นที่สมดุลโดยไม่มีจุดบอดทับซ้อนกัน