เซ็นเซอร์ความเร็วรถจักรยานยนต์ YAMAHA FZ16 เป็นองค์ประกอบหลักของระบบการรับความเร็วของยานพาหนะโดยรวม Max Trading ได้เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง การประมวลผลสัญญาณ และการจับคู่การติดตั้งอย่างเป็นระบบ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความเสถียรและความแม่นยำในการขับขี่ในแต่ละวัน ขณะเดียวกันก็รักษาการควบคุมต้นทุนที่สมเหตุสมผล
เมื่อเปรียบเทียบกับเซนเซอร์ความเร็วที่ขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลแบบกลไกทั่วไป รุ่นนี้ใช้วิธีการรับสัญญาณแบบไม่สัมผัส ลดการสึกหรอทางกลได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความผันผวนของข้อผิดพลาดในระยะยาว ทำให้เหมาะสำหรับระบบเครื่องมือดิจิทัลสมัยใหม่มากขึ้น
เซ็นเซอร์จะแปลงสัญญาณการหมุนของวงแหวนเกียร์เป็นสัญญาณไฟฟ้าผ่านการเหนี่ยวนำแมกนีโตอิเล็กทริค แม่เหล็กและคอยล์ภายในได้รับการจับคู่และปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อรักษาเอาต์พุตพัลส์ที่ต่อเนื่องและเสถียรตลอดช่วงความเร็วต่ำและปานกลางถึงสูง
ความล่าช้าในการแปลงสัญญาณจะถูกควบคุมภายในช่วงต่ำ ซึ่งรองรับสถานการณ์การเร่งความเร็วและการชะลอตัวบ่อยครั้งในการขับขี่ในเมือง
แม้ในขณะที่ขี่บนถนนบนภูเขาหรือทางโค้งต่อเนื่อง เซ็นเซอร์ความเร็วรถจักรยานยนต์ YAMAHA FZ16 จะรักษาการตอบสนองความเร็วแบบเรียลไทม์เพื่อการแสดงผลเครื่องมือที่สม่ำเสมอ
รถจักรยานยนต์ใช้งานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่เปิดโล่งเป็นระยะเวลานาน ดังนั้น Max Trading จึงเสริมการป้องกันโครงสร้างของเซ็นเซอร์ความเร็วรถจักรยานยนต์ YAMAHA FZ16 เพื่อปรับปรุงความทนทานและอายุการใช้งาน
ตัวเรือนทำจากวัสดุวิศวกรรมคอมโพสิตที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง สามารถรับมือกับแรงสั่นสะเทือนจากถนนในแต่ละวันและการกระแทกภายนอกเล็กน้อยได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพภายใน
เซนเซอร์ใช้โครงสร้างการวางตำแหน่งร่วมกับการยึดสลักเกลียว โดยจะตรงกับตำแหน่งการติดตั้งเดิมของ FZ16 ทำให้มั่นใจในการติดตั้งที่ตรงไปตรงมาโดยไม่ต้องดัดแปลงที่ซับซ้อน
ในฐานะแหล่งข้อมูลสำหรับแผงหน้าปัดดิจิทัล เซ็นเซอร์ความเร็วรถจักรยานยนต์ YAMAHA FZ16 มีอิทธิพลโดยตรงต่อความแม่นยำของการแสดงความเร็วและการคำนวณระยะทาง
เมื่อรวมเข้ากับระบบ ECU ของรถยนต์ดั้งเดิม จะช่วยให้:
เซ็นเซอร์จะรักษาสัญญาณเอาท์พุตที่เสถียรแม้ภายใต้แรงดันไฟฟ้าผันผวนเล็กน้อย ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดสัญญาณเตือนผิดพลาดที่แผงหน้าปัด
YAMAHA FZ16 เซ็นเซอร์ความเร็วรถจักรยานยนต์
ค่า
ขนาดโดยรวม
38 มม. (ยาว) × 22 มม. (กว้าง) × 18 มม. (สูง)
น้ำหนักรวม
➤45ก
ระดับการป้องกัน
IP54 (กันฝุ่นและกันน้ำกระเซ็น)
ช่องว่างการติดตั้ง (พร้อมเฟืองวงแหวน)
0.42-0.80มม
วิธีการตรึง
หมุดกำหนดตำแหน่ง + สลักเกลียว M6 ยึดสองครั้ง
ช่วงการวัด
ความเร็วรถ 0-140 กม./ชม. (สอดคล้องกับความเร็ว 0-10,000 รอบต่อนาที)
ความแม่นยำในการวัด
±0.5กม./ชม
ตลาดระดับไฮเอนด์ในยุโรปและอเมริกา: การพัฒนาเซ็นเซอร์ความเร็วอัจฉริยะที่รองรับการสื่อสาร CAN บัสสำหรับรุ่นไฮเอนด์ เช่น BMW และ Ducati ไม่เพียงแต่สามารถส่งข้อมูลความเร็วได้อย่างแม่นยำเท่านั้น แต่ยังซิงโครไนซ์สถานะการทำงานของเซ็นเซอร์และข้อมูลการวินิจฉัยข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ ผสานรวมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะได้อย่างราบรื่น และนำประสบการณ์การขับขี่ที่ชาญฉลาดและปลอดภัยมาสู่ผู้ใช้ระดับไฮเอนด์
ตลาดเศรษฐกิจเอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ขอแนะนำเซ็นเซอร์ความเร็ววงแหวนเกียร์แบบกลไกที่เข้ากันได้กับรุ่นประหยัดหลักขนาด 125cc และ 150cc ด้วยการปรับโครงสร้างการติดตั้งให้เหมาะสม ความยากในการติดตั้งและต้นทุนจะลดลง พร้อมคำแนะนำในการติดตั้งหลายภาษา โดยให้การออกแบบบรรจุภัณฑ์เฉพาะท้องถิ่นที่เหมาะกับพฤติกรรมการใช้งานและความชอบด้านสุนทรียศาสตร์ของตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ตลาดรถดัดแปลง: สำรวจความต้องการส่วนบุคคลของผู้ที่ชื่นชอบการดัดแปลงอย่างลึกซึ้ง รองรับการปรับช่วงการตรวจจับและความถี่สัญญาณเอาท์พุตอย่างยืดหยุ่น และปรับแต่งสีที่ปรากฏเพื่อสร้างเซ็นเซอร์ความเร็วที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ของรถดัดแปลง
ที่อยู่
No.71, ถนน Haiyan ใต้, เขต Yinzhou, เมือง Ningbo, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-19266763275
อีเมล
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading