HONDA คาร์บูเรเตอร์รถจักรยานยนต์ PZ26

คาร์บูเรเตอร์รถจักรยานยนต์ HONDA PZ26 ของซัพพลายเออร์ Max Trading: สร้างขึ้นจากหลักพลศาสตร์ของไหลขั้นสูง คาร์บูเรเตอร์นี้ให้การควบคุมการกระจายสุญญากาศและการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสมและการทำให้เป็นละอองของน้ำมันเบนซินและอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ โดยจ่ายส่วนผสมที่ติดไฟได้เสถียรให้กับเครื่องยนต์ ช่วยรักษาสมดุลของกำลังขับที่แข็งแกร่งและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้

ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก:

1. ความเข้ากันได้

ผลิตภัณฑ์นี้มีเวนทูรีขนาด 26 มม. ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ HONDA อย่างเคร่งครัด สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 125cc ถึง 200cc ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อเปรียบเทียบกับ PZ24 (venturi ขนาดเล็กสำหรับรุ่นพลังงานต่ำ) และ PZ30 (venturi ขนาดใหญ่สำหรับรุ่นประสิทธิภาพสูง) ในซีรีส์เดียวกัน PZ26 บรรลุความสมดุลสีทองระหว่างพลังงานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่ราบรื่นในการเดินทางในแต่ละวัน และยังเหมาะกับสภาพการทำงานหนักของรถสามล้อบรรทุกสินค้าขนาดเล็กอีกด้วย สามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม ครอบคลุมการใช้งานในครัวเรือน เชิงพาณิชย์ และการปรับเปลี่ยนแสง

2. กำลังขับที่สมดุล

คาร์บูเรเตอร์นี้มีเทคโนโลยีการทำให้เป็นอะตอมเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่แม่นยำ  ท่อโฟมในตัวช่วยเพิ่มการแยกเป็นอะตอมของน้ำมันเบนซิน โดยผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างล้ำลึกในอัตราส่วนทางทฤษฎีที่ 15:1 ทำให้เกิดหยดน้ำมันที่สม่ำเสมอ ที่ความเร็วต่ำและปานกลาง ผลิตภัณฑ์จะจ่ายส่วนผสมที่ติดไฟได้ที่มีความเข้มข้นสูงอย่างเสถียร ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงบิดที่เพียงพอในระหว่างการสตาร์ทและไต่เขา ที่ความเร็วสูง โครงสร้างการเชื่อมต่อของลูกสูบและเข็มหลักจะปรับการจ่ายเชื้อเพลิงเป็นเส้นตรง หลีกเลี่ยงความผันผวนของกำลัง และรับประกันการเปลี่ยนกำลังอย่างราบรื่นตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด

3. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ด้วยการปรับโครงสร้างห้องลอยให้เหมาะสมและปรับกลไกการควบคุมเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ผลิตภัณฑ์จะปรับการจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดนามิกตามสภาพของเครื่องยนต์ กำจัดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แหล่งกำเนิด ลูกลอยจะควบคุมสวิตช์วาล์วเข็มสามเหลี่ยมโดยอัตโนมัติเมื่อระดับน้ำมันขึ้นหรือลง โดยรักษาระดับน้ำมันให้คงที่  เมื่อรวมเข้ากับการจับคู่ที่แม่นยำของไอพ่นไอพ่นและสกรูปรับอากาศ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลง 8%-12% เมื่อเทียบกับคาร์บูเรเตอร์ทั่วไป ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้รถสามล้อเชิงพาณิชย์และเจ้าของรถจักรยานยนต์ราคาประหยัดที่ไวต่อต้นทุนการดำเนินงาน

4. โครงสร้างที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาง่าย

ผลิตภัณฑ์ใช้โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงและแกนวาล์วสแตนเลสที่ทนทานต่อการสึกหรอ ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น สภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีฝุ่นมาก โครงสร้างโดยรวมเป็นไปตามหลักการออกแบบที่ "เรียบง่ายและใช้งานได้จริง" ช่วยให้ถอดแยกชิ้นส่วน ทำความสะอาด และเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย โดยสามารถบำรุงรักษารายวันได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ การออกแบบท่อน้ำล้นและสกรูเดรนในตัวช่วยป้องกันน้ำมันล้นและการหยุดเครื่องยนต์ที่เกิดจากระดับน้ำมันที่มากเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของคาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์ได้อย่างมาก

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง	ฮอนด้า PZ26
เส้นผ่านศูนย์กลางคอ	26 มม
ประเภทสไลด์	สไลด์แบบกลม (แบบลูกสูบ)
ระยะห่างของศูนย์กลางหน้าแปลน	48 มม
เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้	เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์กระบอกเดียวขนาด 125cc-200cc
วัสดุ	ตัวอลูมิเนียมอัลลอยด์ + แกนวาล์วสแตนเลส
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง	ประเภทลูกลอย + การทำให้เป็นอะตอมของท่อโฟม
ขนาดโดยรวม	80 มม. × 140 มม. × 110 มม
น้ำหนักสุทธิ	280 ± 10 ก

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คาร์บูเรเตอร์นี้ใช้ได้กับรถจักรยานยนต์ที่ไม่ใช่ Honda 125cc หรือไม่

ก. ใช่. แม้ว่าคาร์บูเรเตอร์ HONDA PZ26 จะได้รับการออกแบบตามมาตรฐานโรงงานดั้งเดิมของ Honda แต่คอ 26 มม. และหน้าแปลนยึดอเนกประสงค์ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับรถจักรยานยนต์สูบเดียวขนาด 125-200cc ยี่ห้อส่วนใหญ่ได้  ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงอินเทอร์เฟซของเครื่องยนต์ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องปรับสกรูความเร็วรอบเดินเบาเพียงเล็กน้อยเท่านั้นจึงจะเข้ากันได้

คำถามที่ 2: รอบการบำรุงรักษารายวันและจุดเน้นสำหรับคาร์บูเรเตอร์นี้คืออะไร?

ตอบ: ขอแนะนำให้ทำความสะอาดไอเดิลเจ็ทและท่ออิมัลชั่นทุกๆ 2,000 กิโลเมตร และตรวจสอบการสึกหรอของซีลลูกลอยและวาล์วเข็มทุกๆ 5,000 กิโลเมตร กุญแจสำคัญในการบำรุงรักษาคือการหลีกเลี่ยงการใช้เชื้อเพลิงที่มีสิ่งสกปรกมากเกินไปและระบายน้ำที่สะสมออกจากห้องลอยอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Q3: อะไรคือข้อดีของคาร์บูเรเตอร์นี้เมื่อเทียบกับระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์?

ตอบ: เมื่อเปรียบเทียบกับระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ คาร์บูเรเตอร์ PZ26 มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่า และข้อกำหนดด้านคุณภาพเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีสภาพถนนที่ซับซ้อนและศูนย์ซ่อมที่จำกัด ในขณะเดียวกัน ราคาก็เป็นเพียง 1/3 ของระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ที่เทียบเคียงได้ ซึ่งให้ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและประสิทธิภาพอย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ราคาประหยัดและสถานการณ์การดัดแปลง

คำถามที่ 4: มีบริการแบบกำหนดเองสำหรับการซื้อจำนวนมากหรือไม่

ก. ใช่. เราสนับสนุนการปรับแต่งแบบกำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน เช่น การปรับอะตอมของเชื้อเพลิงให้เหมาะสมสำหรับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ และการเสริมความแข็งแกร่งให้กับแกนสปริงวาล์วสำหรับสภาวะงานหนัก นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือโลโก้แบรนด์ที่กำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการแปลของผู้จัดจำหน่าย

ติดต่อเรา

Max Trading มุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คุณภาพสูงและบริการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพให้แก่ลูกค้าทั่วโลก เรายังนำเสนอชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์, อะไหล่เกียร์และส่วนอื่นๆ ของร่างกาย  โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราถ้าคุณมีความสนใจ