สเตอร์มอเตอร์ไซค์ 428-41T

ในฐานะโรงงานเฟืองรถจักรยานยนต์มืออาชีพ เราใช้เหล็กโลหะผสมแรงดึงสูง และใช้การขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ CNC และกระบวนการให้ความร้อนสองขั้นตอน (การชุบแข็งและการอบคืนสภาพ) เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวฟันมีความแข็งเพียงพอ ในขณะที่ส่วนประกอบหลักของเฟืองรถจักรยานยนต์ 428-41T ยังคงทนต่อแรงกระแทกได้ดี ข้อมูลจำเพาะแบบ 41 ฟันได้รับการปรับให้เหมาะสมทั้งการตอบสนองการเร่งความเร็วและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่แม็กซ์ เทรดดิ้งเฟืองรถจักรยานยนต์ 428-41T เป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการอายุการใช้งานและสมรรถนะที่ยาวนาน ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับโซ่ซีรีส์ 428 สเตอร์หลังแบบ 41 ฟันนี้ให้อัตราส่วนการส่งผ่านที่สมดุลซึ่งช่วยเพิ่มอัตราเร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ครั้งที่สอง ข้อดีของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

1. เหล็กโลหะผสมเกรดอุตสาหกรรม

สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูง เฟืองนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ความแข็งที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจได้ว่าแม้ภายใต้ภาระหนักหรือในสภาพออฟโรด ฟันจะต้านทานการเสียรูปและการสึกหรอ ส่งผลให้วงจรการเปลี่ยนยาวนานขึ้นอย่างมาก

2. โปรไฟล์ฟันที่แม่นยำ

ด้วยการใช้เครื่องจักร CNC ขั้นสูง ทุกฟันจะถูกตัดตามข้อกำหนดที่แน่นอน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความไร้รอยต่อของตาข่ายกับโซ่ ซึ่ง:

• ลดการสูญเสียพลังงานทางกล
• ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
• ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและตอบสนองได้ดีขึ้น

3. อัตราการส่งข้อมูลที่ปรับให้เหมาะสม

โครงสร้างแบบ 41 ฟันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างแรงบิดและความเร็วระดับบนสุด ไม่ว่าจะนำทางการจราจรในเมืองหรือล่องเรือบนทางหลวง คุณจะได้รับประสบการณ์การเร่งความเร็วที่เร็วขึ้นและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

บอลวาล์วลอยหน้าแปลน WCB สองชิ้น

วาล์วประตูก้านไม่เพิ่มขึ้น

บัตเตอร์ฟลายวาล์วประสิทธิภาพสูง

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

ที่สาม ความเป็นเลิศด้านการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

ที่ Max Trading เราไม่เพียงแค่ผลิตเท่านั้น เราเป็นวิศวกร กระบวนการผลิตของเราประกอบด้วย:

การขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ CNC: เฟืองทุกตัวถูกตัดโดยใช้เทคโนโลยีที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อรับประกันความแม่นยำของมิติ 100%

การอบชุบด้วยความร้อนแบบสองขั้นตอน: เราใช้กระบวนการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาแบบพิเศษ การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วจะเพิ่มความแข็งของพื้นผิว ในขณะที่การแบ่งเบาบรรเทาอย่างช้าๆ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนยังคงแข็งแกร่งและทนต่อแรงกระแทก

การทดสอบที่เข้มงวด: ทุกหน่วยผ่านการตรวจสอบหลายจุด รวมถึง:

การทดสอบความแข็ง: เพื่อตรวจสอบความต้านทานการสึกหรอ

การตรวจสอบความคลาดเคลื่อน: เพื่อให้มั่นใจว่าสวมใส่ได้พอดี

การประเมินการตกแต่งพื้นผิว: เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสวยงาม

IV. คู่มือการติดตั้งและบำรุงรักษา

เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งโดยมืออาชีพเหล่านี้:

การเตรียมการ: จอดรถจักรยานยนต์บนพื้นผิวเรียบและมั่นคง และปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท

ชุดเครื่องมือ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีชุดบ็อกซ์ ประแจเกียร์ และประแจทอร์คที่ปรับเทียบแล้ว

การตรวจสอบ: ก่อนถอดเฟืองตัวเก่า ให้ตรวจสอบโซ่และเฟืองขับหน้า หากมีอาการฟันคุดหรือยืดออก เราแนะนำให้เปลี่ยนชุดอุปกรณ์ทั้งหมด

การจัดตำแหน่ง: จัดตำแหน่งสเตอร์รถจักรยานยนต์ 428-41T ใหม่ให้ตรงกับรูยึดดุม

ข้อมูลจำเพาะด้านแรงบิด: ใช้ประแจทอร์คเพื่อขันสลักเกลียวยึดทั้งหมดให้แน่นตามความตึงที่ผู้ผลิตกำหนดเพื่อป้องกันการคลายระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง

การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบความตึงของโซ่ และให้แน่ใจว่าล้อหลังอยู่ในแนวตรงกันพอดี

V. เหตุใดจึงเลือก Max Trading?

พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในห่วงโซ่อุปทานรถจักรยานยนต์ระดับโลก

ทศวรรษแห่งความเชี่ยวชาญ: ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมาหลายปีในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ เราจึงเข้าใจความต้องการเฉพาะของตลาดต่างประเทศ

การประกันคุณภาพอย่างเข้มงวด: ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นภายใต้ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือระดับสูงสุดสำหรับการจัดส่งทุกครั้ง

บริการแบบครบวงจร: ผู้จัดการบัญชีเฉพาะของเรามอบประสบการณ์ "ที่เรียบง่ายและปราศจากความเครียด" ตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์เบื้องต้นและการให้คำปรึกษาทางเทคนิคไปจนถึงการสนับสนุนหลังการขาย

ประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ระดับโลก: ใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง เราเสนอระยะเวลารอคอยสินค้าที่แข่งขันได้และการจัดส่งที่เชื่อถือได้ไปยังกว่า 50 ประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าคงคลังของคุณจะถูกเก็บไว้